قطع غيار وملحقات جنوط
للبيع جنوط حديد أصلية (وكالة) بحالة نظيفة.
المواصفات: مقاس 15 بوصة، عرض 5،
تتناسب مع السيارات الاقتصادية (4 مسامير) مثل تويوتا يارس، هيونداي أكسنت، وكيا ريو وغيرهم
الحالة: الجنوط أصلية وليست تجارية، سليمة وجاهزة للاستخدام
الفرق بين التجاري والأصلي واتمنى الركيز بالنقاط للاهميه وذلك تفيد اللي يجهلها وتذكير للناس الخبره
1. جودة المعدن
الوكالة: تُصنع من سبائك حديد معالجة حرارياً لضمان أقصى درجات الصلابة مع مرونة كافية لامتصاص الصدمات (مثل الحفر والمطبات) دون أن تتشقق أو تنكسر.
التجاري: غالباً ما يُصنع من حديد معاد تدويره أو غير معالج كيميائياً بشكل صحيح، مما يجعله إما "هشاً" ينكسر عند الصدمة، أو "ليناً جداً" يؤدي إلى "تطبيج" الجنط بسهولة مع أقل مطب.
2. دقة التصنيع
الوكالة: التخريم (فتحات المسامير) يكون دقيقاً جداً بالمليمتر. وهذا يعني أن الجنط يركب على "الهوب" بسلاسة تامة، مما يمنع حدوث "الرجة" أثناء القيادة.
التجاري: غالباً ما يكون هناك تفاوت بسيط في القياسات. حتى لو ركب الجنط، قد لا يكون في "السنتر" تماماً، وهذا يسبب رجة مزعجة لا يحلها حتى ميزان الإطارات، كما أنه يؤدي إلى تآكل غير متساوٍ لإطارات السيارة.
3. مقاومة الصدأ والطلاء
الوكالة: الجنط الأصلي يمر بعمليات طلاء إلكتروستاتيكي تحميه من الصدأ لسنوات طويلة.
التجاري: يُطلى بطلاء عادي سريع الزوال، وبمجرد أن يُخدش، يبدأ الصدأ بالتسرب لداخل المعدن بسرعة كبيرة، مما يضعف هيكل الجنط بمرور الوقت.
4. اختبارات الأمان
الوكالة: يخضع لاختبارات قاسية للتأكد من قدرته على تحمل وزن السيارة والسرعات العالية والحرارة الناتجة عن الاحتكاك في الفرامل.
التجاري: يفتقر لهذه المعايير، وفي أسوأ الحالات، قد يتلف الجنط أو "ينفجر" بشكل مفاجئ تحت ضغط عا
